冬の山陰 Day 4.2：鳥取城・砂丘

食完飯，下午目標是攻鳥取城。由JR鳥取駅到「仁風閣・県立博物」，可搭鳥取市100円循環バス「くる梨」緑コース（綠線巴士），但班次每20分鐘一班，十分疏落，等得黎都行左去了！

沿車站前的大街直行

遠處的是久松山

鳥取城水堀上的「擬宝珠橋」還在整修，後面白色的建築物是仁風閣。

仁風閣

「No. 63 鳥取城」日本100名城印章就在仁風閣內，入場費150円。

仁風閣背面

仁風閣後面有一條捷徑通往二之丸跡

「お左近」の手水鉢（見到石垣上左邊的洗手盆嗎？）

二ノ丸跡

神社後便是登山口

久松山登山口

中坂道登山徑：二合目（左上）、三合目（右上）、五合目（左下）、八合目（右下）

登山道都幾直，過左八合目後呢個位最險要，右手邊便是垂直的斷崖。

山上ノ丸跡

本丸跡

天守櫓跡

不用半個鐘，到達263米的久松山山頂。

食返個冬甩（尋晚食剩的特價冬甩）補充下，順便欣賞一下山頂風景。

左面是鳥取車站一帶，右面是鳥取砂丘

剛才就是沿山下的大街由JR車站走來

海邊的鳥取砂丘

戰國時代的天文年間山名誠通利用久松山的天然地形建造鳥取城，為一座梯郭式城郭，直至1873年因廢城令而拆除。1580年羽柴秀吉派兵圍攻烏取城，進行第一之圍城戰。1581年羽柴秀吉再奉信長之命攻擊鳥取城，秀吉再次採用攻打三木城的斷糧戰法，斷絕了陸路和水路的毛利軍兵糧供應，在圍城四個月期間，城內傳出人吃人的慘劇。城主吉川經家開城投降自盡作為收場，就是有名的鳥取城之戰。

另一邊望到本陣山

抖夠就落山，因為仲要趕去鳥取砂丘。

二十分鐘碌返落天球丸跡

仁風閣

二ノ丸跡

廢棄了的登頂樓梯

復原後的「中仕切門」

久松山鳥取城 - [登山・山行記録] - ヤマレコ

到來「西町」巴士站，剛剛好趕得切4點半那班砂丘線巴士。

十零分鐘後到達砂丘センター展望台（砂丘中心展望台），車費290円。

左上：砂丘センター（砂丘中心）　　　　　　　　　右上：趕唔切食砂丘限定梨雪糕，哭…

左下：中心內的小型沙雕　　　　　　　　　　　　　右下：天台的展望台

展望台前面有砂丘リフト（吊車）通往海面的沙丘

5點未夠吊車已停駛

砂の美術館

美術館入口旁的沙雕

美術館旁通往沙丘的小徑

砂丘入口，大家注意不可在沙上寫字的啊！

沙丘好大，入口距離海邊都好遠下。

夕陽無限好，只是近黃昏

沙丘的座標上是有地圖的，迷路也不怕。

爬過呢座沙丘，前面就是日本海。

冬天來本想看一看雪之砂丘，現在多少有點失望。好彩今日天氣好，在沙丘頂一路睇住個太陽，直到完全落山。

之後便走回去

從另一邊「砂丘会館」的入口離去

對面是砂丘会館

剛才便是從砂丘中心展望台（正中間遠處山上）走來

砂丘會館前便是巴士站，已開始有人排隊。

6點回鳥取駅的巴士，全車爆滿，那些上不到的遊客只好等下一班了。

大部分乘客都在鳥取站才落車，而我就在前一站「本通り」落車，車程約20分鐘，車費370円。

因為要去「たくみ割烹店」食鳥取牛火鍋，傳說這店是日本涮涮鍋的發祥地。

我點了「鳥取和牛すすぎ鍋（福）」4120円和烏龍茶（左下）460円，有前菜、一大盤蔬菜、一碟鳥取和牛、還有烏冬和鳥取梨甜品，這餐吃得非常滿足。

時間差不多行去鳥取車站

搭8點49分的スーパーまつかぜ13号特急列車離開

中途要在米子落車等二十分鐘，轉剩やくも27号特急列車，回到松江已10點40分了。

回酒店前到Lawson便利店買了すなば珈琲　珈琲パフェ（砂場咖啡　咖啡芭菲）249円當宵夜