最後一朝在コンフォートホテル広島大手町（Comfort Hotel Hiroshima Otemachi），早上7點零，寄存好行李後食早餐。
在酒店前的「中電前」巴士站，等8點01分的「クレアライン線」高速巴士往吳市。
巴士不停站途經「広島呉道路」
用Visit Hiroshima Tourist Pass MIDDLE Area（広島県西部・北部＋岩国エリア）廣島觀光周遊三日券免費
約40分鐘後到達JR呉駅前
車站旁的船底大螺旋槳
站內左手面有天橋連接大和博物館
時間尚早，you me百貨公司還未開門，左轉落樓梯到地面。
左面是「折本マリンビル3号館」，一陣食午飯的地方。往前直行過天橋便到大和博物館。
天橋上：左中右分別是大和博物館、海上自衛隊吳史料館、you me百貨公司
大和ミュージアム（大和博物館），入場費500円。
博物館門外：戦艦「陸奥」的主舵、主砲身、螺旋槳
收費區內眼前就是1比10的大和戰艦模型
10分1戦艦「大和」
艦底螺旋槳
「大和」艦名的由來是以古代令制國之一的大和國來命名。大和為集結當時日本最高的技術而建成，是史上最大的戰艦，擁有最大排水量及配備有最大的46厘米主砲。
「大和」於二戰1941年（昭和16年）12月16日開始服役。直至1945年（昭和20年）4月7日，在天一號作戰期間，遭受美軍特遣艦隊大量艦載機的猛烈飽和攻擊，於坊之岬海戰中被擊沉。
大和艦橋
美軍USS Missouri BB-63密蘇里號戰艦1:20主砲塔模型
左：九三式魚雷・二式魚雷、右：特攻兵器「回天」十型（試作型）
地面：「回天一型」魚雷設計圖，是二戰後期特攻作戰中使用的自殺式兵器，別稱「人間魚雷」。
上面：零式艦上戦闘機六二型
右面：特殊潜航艇「海龍」（後期量産型）
大和的各種砲弾（呉海軍工廠生產）
4樓展望台
昔日的大和造船塢
入口的紀念品店
大和波止場：公園內展示了實物大的大和甲板，左面盡頭尖尖凸起的是船頭，右面灰色涼亭是艦橋。
戦艦「大和」艦橋
大和全長263米，眼前是實物大戰艦前方甲板的左半邊。
由艦頭望回艦橋，大和真的大得誇張。
潜水調査船「しんかい」
海上自衛隊呉史料館
海上自衛隊的「潜水艦あきしおAkishio SS-579」，長76.2米濶9.9米，排水量達2.25噸。
下午要搭飛機回去，所以早點11點半就去「呉 ハイカラ食堂」食午飯，餐廳位於折本マリンビル3号館2樓。
餐廳外也有大和號模型
吳市名物「呉海自カレー（咖哩）」
餐廳內裝扮成船艦內
明治海運式チキンライス（雞飯）1200円，跟餐加200円アイス珈琲（凍咖啡）。
食完飯在you me百貨公司買了少少嘢後沿路回JR吳站，在5號乘車處等往廣島市的巴士。
搭12點47分那班「クレアライン線」高速巴士
下午天氣開始轉差，下起雨來。
約45分鐘後回到酒店附近的「市役所前」站落車
在酒店取回行李，再搭電車由「U3中電前」到「U1本通」，用三日周遊券，全日搭車都不用錢。
広島バスセンター（巴士總站）2號乘車處等往広島空港リムジンバス巴士，車費1340円，車程約一個鐘。
排隊辦理登機，買了30公斤寄倉行李都用不盡。
左上：八天堂竟然賣晒！ 右上：尾道產單車183,600円，限定100架。
左下：25周年紀念，展望台入場無料 右下：可惜落雨無乜嘢睇
左上：在禁區的免稅店買了一堆零食手信 右上：無水飲航空UO823
左下： 5點35分起飛，在雨中別了廣島。 右下：雲層好厚
晚上8點55分降落，還未食晚餐好肚餓，拎行李後立即到Plaza Premium Lounge (Arrivals) 環亞機場貴賓室（抵港，2號客運大樓地下）食嘢後才回家。
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