自駕環台第五天．上：日月潭遊船河

今天我們要「海、陸、空」玩轉日月潭。我們的民宿在伊達邵（德化社）碼頭附近，吃過早餐就去搭08:50的頭班船，先來個「遊船河」。

日月潭交通船全票正價要NT$300，我們昨晚已在民宿買了「日月潭湛岸沙蓮交通船隊」的船票，優惠價只需NT$100，便宜很多呢。我們根據民宿伯伯的指示，由「伊達邵遊客中心」（下圖）走到外面碼頭的第二浮排。當我們走到登船處，船還沒有來，問了問工作人員，才知道原來我們要先到遊客中心的船公司窗口換了船票，才再來登船。

這是我們搭的船嗎？

你就想啦！這艘「國益2號」是新型的雙體純電動船，原來今天正正是「電動船友善環境成果發表會暨第一座船用快速充電站啟用典禮」，稍後會有些大人物來主持典禮。

我們的船結果要九時才駛到「伊達邵碼頭」。時間太早，連同我們船上只有十餘人，第一站會駛到對面的「水社碼頭」。

由左至右：米洛克景觀飯店、雲品酒店、日月潭文武廟

交通船的班次其實很疏，每半小時才有一班，時間不好就，所以我們並沒有在「水社碼頭」（下圖）下船。

左面矮的那座是「涵碧樓」，右面較高的是「日月行館」。涵碧樓是日治時期所建，原為日本人伊藤氏的住宅。後因日月潭水利工程將之易地重建，作為招待所，也曾為前總統蔣中正的行館。1999年921大地震後，舊館幾乎完全被夷平，重建後改為「涵碧樓大飯店」。

「拉魯島」是臺灣原住民邵族傳說中祖先靈魂安息之處，國民政府來台後，將之改名為「光華島」。921大地震後，島上建築多處損壞，全島也大部份沉入水中，後復名「拉魯島」。

交通船的最後一站是「玄光寺碼頭」（下圖），之後就會駛回「伊達邵碼頭」去。

山上右面的是「玄奘寺」，左面的是「慈恩塔」。慈恩塔是蔣介石為紀念其母而建，於民國60年完工。據聞站在塔頂望向潭面，以拉魯島為界，東北方形較寬闊似日輪；西南方較狹長如月鉤，即可看到「日」、「月」雙潭的景色。一場來到，真的很想登上塔頂看看「日、月潭」，但不知我們有沒有時間呢？

半小時後，船回到「伊達邵碼頭」（下圖）。現在才九時半，我們就先去友人想到的「年梯步道」。我們走回民宿的停車場，開車往步道的所在地「日月潭文武廟」出發。

過去要來文武廟，僅能搭船抵達廟下方的碼頭後，再徒步登一段十分陡峭的階梯，相當辛苦，因此被稱為「通天梯」。環湖公路闢建後，階梯漸漸地為人所遺忘。後來階梯被整修，全長約150公尺的坡道上闢建有366階，象徵著一年366天 (閨年)，沿途於每個月１號處，設置有供人停歇的平台。此外，當天出生的中外歷史名人的名字、二十四節氣的相關資料也刻在階梯兩旁，於是該階梯被稱為「文武廟年梯」或「年梯步道」。