環遊關西 - 第四天：往姬路的路上

在京都往了三天，今天將會離開，到較遠的姬路去。早早起來，執齊行李，就到二樓吃早餐。這裡的自助早餐主要是提供麵包為主，其餘的還有炒蛋、火腿、腸仔、粥、粟米湯、水果和沙律等。至於飲品就可以到自動售買機，只要是紅色標籤的，就可以任按任飲。

Superhotel是不用checkout的，吃過早餐後就離開，拖著行李走到京都車站去。昨天已經換取了火車證，去到車站後就直接走進月台，乘搭08:30的東海道山陽本線「新快速」。時間剛剛好，上了車後不久就開車。由於正值是繁忙時間，沒有位子座，不過也不打緊，反正到大阪的車程也只須半個小時吧！

當火車駛到一半路程，窗外的霧越來越濃，顯得白濛濛一遍，只是隱約見到窗外數呎以內的東西已而，不久後，火車就停下來。從車內的廣播和資料顯示屏得知，應該是濃霧加上信號問題而令行車有所延誤。停了數十分鐘後，火車才再次開行，不過是以龜速行著，行一會又停一會。車上大部分是上班一族，他們也開始著急，拿起手提電話不停發電郵。其間，居然有一個婦人在大大聲講電話，說什麼對不起、遲到之類，結果車內幾乎所有人都瞪著她。火車就這樣又行又停的慢慢向前爬，到達大阪已經是十時正了，比起原定時間足足遲了一個小時呢！

在又焗又迫的車廂內站了個半小時，感覺有點兒頭暈暈，就決定下車呼吸一下新鮮空氣，順便再把行李箱放到儲物櫃（400円），之後再乘搭下一班車繼續旅程。在下車時，由於我拿著行李而走慢了一些，車上那些已經遲大到的人們，在我後面不理三七二十一就推撞上來，一點禮貌也沒有。

在大阪站的出閘處，看見一樣有趣的東西，原來日本人返工遲到是要寫遲到證明的，人們拿了這張證明書後，就再去票務處給填寫。

把行李安置好後再回到月台，月台還是一樣多人，為了避開人潮，我就走到車頭的位置候車。雖然我只是想等之前乘搭的同一路線的下一班車，但看一看月台上的顯示屏，所有列車都起碼延誤六、七十分鐘以上，那班應該是09:15到達，結果要到10:45才來到。

日上三竿，濃霧已散，但我這班往姬路的車有時還是需要慢駛，甚至停駛。正常由大阪往姬路只須一個小時，現在又再延遲了半個小時有多。再加上今早的延誤，這班本應10:17到達姬路的火車，要到將近十二時半才到達，遲了兩個多小時啊！我就因此整個上午都在JR上渡過，今天所有的行程就給打亂了。日本－一個如此先進和自動化的國家，火車居然可以延誤兩個小時也沒有回覆正常，「新快速」就變了「極慢速」列車，令我對JR的印象大打折扣！

其實，當火車還未駛進姬路站，遠遠就已經見到姬路城。下車後，沿著滿街銀杏樹的大馬路直行，就到達城的入口。

姬路城（入場費600円）是保存得最好的一座城堡，是日本國寶級的文化遺產。它佔地很大，城內的通道又彎彎曲曲，就算沿著參觀路線走，不走回頭路，走一躺也要兩個小時。

西之丸，內有各式各樣的投石和放箭孔。

天守閣位於姬路城的頂層，要行足七層又窄又斜的樓梯才能到達。真不明白以前的將軍為何要住得這麼高，上上落落不方便之餘，如被敵人在城下圍攻就真是插翼難飛啊，莫非只是為了要「欲窮千里目，更上一層樓」？

離開時已經是下午三時許，也沒有時間週圍逛逛，就匆匆走回車站隔鄰的LOTTERIA快餐店買了個漢堡包餐吃（650円）。原本的行程是打算再到舞子的明石大橋海上步道，現在沒有時間也就作擺，改搭新快速直接回大阪。

回到大阪站，取回行李，就走到梅田站搭地下鐵御堂筋線（230円）到日本橋的Superhotel。預約的check-in時間是五時，如果遲了就當自動放棄，房間會給其他walk-in的客人。結果總算在五時多到達酒店，今次辦理check-in的這位職員又是不太懂英文，不過卻懂得普通話。原來她姓朴，是個韓個人，怪不得她懂普通語吧。

在房間安頓好一切，休息一會後，就走到道頓堀、心齋橋一帶逛逛。

來到大阪必試章魚燒，這家「本家大たこ」，我還未走到攤當前，已經有人問我「how many?」，他們真是識做生意呢。章魚燒六個300円、十個500円、二十個1000円，買多少個單價都是一樣的。最特別就是摺成船形的紙碟。

逛完街回來道頓崛，再吃大阪另一樣出名的「御好燒」。我到的這家鶴橋風月，御好燒是不用自己動手做的，反正我也不懂得要怎樣煮呢。職員會到客人面前表演，先將碗內的材料拌好，然後倒出來燒，最後加柴魚和醬油，就完成這個野菜玉燒（700円）。

吃完後就結帳離去，出了門口才發覺少找了一千円，就走回店內，順利地討回，最後就回去酒店了。