台北之行 - 第四天：霧中的貓空

不經不覺，又到了旅程最後的一天。我們在飯店如常吃過早餐，回到房間執拾行李後，十時半左右就辦理退房手續。話說在第一晚，友人在浴室打破了一個煙灰缸，還自行處理掉。後來我們知道了後，當然不讚成這樣做，因為這樣可能會弄傷手呢，應該叫服務員來處理才是啊。但最後在退房時飯店方面都沒有另行收取那個破煙灰缸的費用。

我們今天的行程並不緊迫，只是要到貓空搭纜車。在乘搭捷運時前往貓空時，發生了一件十分烏龍的事，就是我真不知在發什麼傻，居然走去搭了紅線，以為就是木柵線。幸好友人一上車就指出，我們唯有在台大醫院站搭回頭車去轉乘藍線，到忠孝復興站再轉乘木柵線。看見木柵線的列車，有種似曾相識的感覺，因為它就如同我們機場的無人駕駛。只是一列只有四個車廂而已。

當列車快將駛到動物園站前，就已經看到不遠處的纜車站。下車後不用到處找，沿著動物腳印的路直行就是了。貓空纜車共有四個站，分別是動物園站、動物園內站、指南宮站及貓空站。纜車分段收費，單程全程車費NT$50，可以用悠遊卡付款。可是單程車票是要收回的，不可以留為紀念，我們就用悠遊卡算了。另外，大家來貓空前，最好查一下日期，因為纜車每個星期一都會暫停營運的啊！

現在只是早上十一時半，站內人煙稀少，我們完全不用排隊，四個人也可以座一架車廂。車廂和昂坪360的也是差不多，只是小一點。我們離站不久，耳邊就傳來陣陣雀鳥聲，我們一度以為是假的，是車廂內的廣播，其實雀鳥聲真是從窗外面傳來的呢。今天的天氣又回到我們第一天來到時的模樣，又下雨又括風又大霧。從車廂往外望已經一片白濛濛，加上玻璃窗上的雨水，弄得我的相機的自動對焦系統也失效，要轉到手動對焦才行。我們在車廂內不時轉來轉去地拍照，到中途站時還給職員勸喻我們要座好呢。

過了半小時的車程，我們到達了貓空站。這裡附近一帶都是茶園和茶館，由於天氣不佳，我們逗留了不久就離去。回程時，風雨更大，鳥聲也聽不到，取以代之的是蕭蕭的風聽，車廂也給風吹得有少許的晃動，感覺好像是座在一條霧中行駛的船。話雖如此，只要用一百新台幣，折合不到三十港元就可以來回座足一小時，真的比起昂坪360抵得多。纜車的小冊子上指出什麼：「基底垂直距離最大的兩根塔柱為41號至42號」，不過我們座畢全程，只見柱子的號碼最多只是二十多號，怎樣也找不到四十多號的柱子，真不知它所指是何處了。

離開貓空後，我們就搭捷運到圓山站。因為旅程送了維格的食品換領卷，就去換來看看，不要浪費。結果每人換了一盒很精「細」，但是只得一件鳯梨酥和粟子燒的禮品。就在此時，有一班旅行團來到，店員立即攞出各種食品以供試食。我們當然順道一同試食，他們的領隊還居然很努力向我們派訂購表格，或者我們用他的表格，他也會有佣金收的呢。試食完後，他們個個都買到一箱二箱，而我們只買了好幾盒作為手信。

下午三時半左右，我們返回台北捷運站。外面還下著雨，我們就隨便在地下車站內的food court吃快餐。飯後友人突然想要吃之前見過的KFC葡撻，而我又記起昨晚獨個兒在重慶南路逛時見過附近有一間KFC。不過友人還要到站內的誠品書店買書，而那間KFC說近又不近。於是就分頭行事，我就到KFC買葡撻，友人們就去買書，再回來會合。葡撻半打特價NT$140，分別有原味、加拿大楓糖、沖繩黑糖麻糬各二顆。吃後我覺得還是原味好吃些，因為另外兩種都加了糖，所以都甜了點吧。

之後我們就回飯店領回行李，整理一下後，就到國光客運乘公車到機場。成人車費NT$125，比飛狗便宜一點，不過座位也窄一點。此外，國光的公車會在市內停一些站，走一段路才上高速公路，這樣車程會長一些，不過好處就是不用轉車。

我們六時多就到達桃園機楊，辦理完登機手續後就入閘去。我們乘搭八時五十分的航班回香港，短短四天的台北之旅就此完滿結束。